В 2025 году иностранные авиаперевозчики увеличили объёмы своего присутствия на российском рынке, подняв количество полетов на 15,9%, что составило 148,6 тысячи рейсов. Перевозка пассажиров также показала заметный рост на 21% до 24,3 миллиона человек, согласно отчету Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ).

Документ Ассоциации подчеркивает, что иностранные авиакомпании демонстрируют агрессивный рост, с увеличением рейсов на 15,9% и ростом числа пассажиров на 21%, что соответствует 4,2 миллионам человек дополнительного объёма и общему числу в 24,3 миллиона. АЭВТ отмечает, что эти перевозчики стремятся восполнить возникающий вакуум на международных маршрутах.

Кроме того, в отчете указывается, что российские авиакомпании перераспределяют свои самолёты на более прибыльные международные маршруты в ответ на ограничения в парке воздушных судов. Общий пассажиропоток в 2025 году сократился на 2,5%, достигнув 108,85 миллионов человек. При этом на внутренних линиях снижение составило 3,8% (81,45 млн), тогда как на международных маршрутах наблюдалось увеличение на 1,6% (27,4 млн).

Коммерческая загрузка самолётов на внутренних линиях удерживалась на уровне 90,2%, а на международных — повысилась на 0,6 процентных пункта до 88,3%. Первые два месяца 2026 года поддерживают взятую тенденцию: внутренние перелеты сократились на 1,6%, но уровень занятости кресел вырос на 0,5 п. п., составив 88,3%. В то время как международное направление показало рост пассажиропотока на 5,8% и повышение загрузки кресел на 4,1 п. п. до отметки в 90,5%.

Пассажиропоток на дальние зарубежные направления увеличился на 10,9%, при этом занятость кресел поднялась до 91,6%.

Несмотря на динамичные изменения, операционная прибыль российских авиационных компаний за девять месяцев 2025 года снизилась на 30,4% и составила 51,2 миллиарда рублей. Это произошло на фоне «опережающего роста расходов над доходами»: доходы выросли на 6,7%, достигнув 1,577 триллиона рублей, в то время как расходы увеличились на 8,6%, составив 1,525 триллиона рублей.