29 ноября 2025 года в 06:06 по времени Астаны в результате атаки безэкипажными катерами в акватории Морского терминала КТК получило значительные повреждения выносное причальное устройство ВПУ-2.

По введенному капитаном морского порта Новороссийск предписанию погрузочные операции и иные операции были прекращены, танкеры отведены за пределы акватории КТК. Пострадавших среди персонала КТК и подрядчиков не имеется.

В момент взрыва ВПУ системы аварийной защиты обеспечили перекрытие соответствующих трубопроводов. Предварительно попадания нефти в акваторию Чёрного моря не произошло.

Осуществляется отбор проб морской воды, ведётся экологический мониторинг, действует План ЛАРН. Дальнейшая эксплуатация ВПУ-2 не представляется возможной. Отгрузки на терминале будут осуществляться в соответствии установленными правилами при отмене угроз БЭК и БПЛА.

Всеми акционерами КТК и руководством стран-участниц КТК признается важная роль консорциума в обеспечении глобальной энергетической безопасности и реализации экономических интересов стран-участниц. Отмечается, что в отношении КТК никогда не вводилось никаких санкционных или ограничительных мер, что также свидетельствует о признании значительной роли КТК в обеспечении интересов западных акционеров компании.

КТК обеспечивает транспортировку нефти с трёх крупных казахстанских месторождений: Тенгиз, Кашаган, Карачаганак. Объём перевалки в 2024 г. составил около 63 млн т нефти, при этом около 74% указанного объёма приходится на долю зарубежных грузоотправителей, среди которых наиболее крупными являются Тенгизшевройл (Шеврон), ЭксонМобил, Казмунайгаз, Эни, Шелл.