В Алматинской области началось строительство железнодорожной линии «Жетыген – Казыбек бек» в обход станции Алматы, информирует корреспондент «Хабар 24». В церемонии закладки первого звена железнодорожного полотна принял участие Премьер-министр Казахстана. Он отметил, что грузоперевозки по железной дороге между Казахстаном и Китаем в 2022 году показали динамичный рост, составив больше 23 миллионов тонн. Поэтому железнодорожный узел Алматы испытывает повышенную нагрузку.

Строительство обходной железной дороги позволит переориентировать грузопоток на новую линию «Жетыген – Казыбек бек», тем самым снизит нагрузку на Алматинский узел на 40%. Сегодня здесь грузы задерживают до 2 суток. Благодаря дороге в обход города, сроки их доставки значительно сократятся.

Алихан Смаилов, Премьер-министр РК:

- Этот проект, который имеет стратегически важное значение для развития транспортно-транзитного потенциала страны, реализуется по поручению Главы государства. В строительстве задействуют 1400 человек. После запуска на постоянной основе создадут около 500 рабочих мест. Доля местного содержания в рамках работ составит не менее 85%.

Вместе с тем производство шпал, рельсов, трансформаторов, песка и щебня будет осуществляться отечественными компаниями. От станции «Жетыген» до станции «Казыбек бек" будет уложено 130 километров железнодорожного пути.

Калтай Самбетов, ветеран-железнодорожник:

- Давно мы ждали этот железнодорожный путь. Он намного облегчит работу и удвоит работу через эту железную дорогу, более 24 пар поездов будут идти. Это правильное решение.

Помимо 3 станций, будет построено 13 мостов, 5 железнодорожных и 1 автомобильный путепровод. Для обеспечения бесперебойного экспорта отечественной продукции и увеличения транзита грузов КТЖ уже строит вторые пути на участке «Достык – Мойынты». Всего в течение 3 лет будет построено больше 1300 километров железных дорог.

Авторы: Карлыгаш Менаякова, Сержан Жумабаев.