Нужно ли сегодня прогревать автомобиль перед поездкой? Специалисты компании «СберЛизинг» утверждают, что старые привычки пора оставить в прошлом, но с некоторыми оговорками. Хотя современные машины не требуют долгой работы на холостом ходу, срываться с места сразу после поворота ключа зажигания – тоже не лучшая идея.

Краткий прогрев: золотая середина

Благодаря электронному управлению, моторы нового поколения выходят на рабочую температуру гораздо быстрее своих предшественников. Поэтому стоять на месте по 10-15 минут больше не нужно. Оптимальный подход, по мнению экспертов, – это подождать 30-60 секунд. Этого времени достаточно, чтобы масляный насос распределил смазку по всей системе. После этого можно начинать движение, но в щадящем режиме: без резких ускорений и высоких оборотов.

Почему долгий прогрев на месте вреден?

Вопреки распространенному мнению, длительная работа на холостом ходу может нанести вред. Во-первых, это приводит к перерасходу топлива. Во-вторых, ускоряется образование нагара в двигателе, что особенно пагубно для турбированных агрегатов. В-третьих, под небольшой нагрузкой в движении мотор прогревается эффективнее и равномернее. Таким образом, регулярный долгий прогрев зимой – это не только лишние траты на бензин, но и потенциальный вред для автомобиля.

Особенности для разных типов двигателей

Подход к прогреву следует адаптировать под тип вашего авто. Так, дизельные двигатели прогреваются медленнее бензиновых, поэтому в первые минуты поездки для них критически важно избегать высоких нагрузок.

С гибридными автомобилями все проще. Умная система сама решает, когда запустить ДВС. Водителю остается лишь придерживаться спокойного стиля вождения в начале пути.

Как продлить жизнь мотору зимой?

Чтобы двигатель служил долго, особенно в холодное время года, эксперты «СберЛизинга» советуют придерживаться простого алгоритма: завели мотор, подождали около минуты, начали плавное движение. Пока стрелка температуры не достигнет рабочего значения, избегайте агрессивной езды. Не менее важны и другие аспекты: использование качественного моторного масла с подходящей для сезона вязкостью и своевременное техническое обслуживание.

Как подчеркивают специалисты, попытка сэкономить на масле или ТО в итоге может обернуться дорогостоящим ремонтом, который сведет на нет всю экономию на топливе.