logo

Ленд-лиз и Великая Победа

Ленд-лиз и Великая Победа
Истребитель Bell P-63 Kingcobra, поставленный в СССР по ленд-лизу

Историки давно и безуспешно спорят о значении ленд-лизовских поставок в СССР в годы Великой Отечественной войны. И это понятно – оценить помощь союзников достаточно сложно. В абсолютных цифрах советские источники давали всего 4% по соотношению удельного веса импортных поставок к отечественному производству в целом. Первым эти проценты озвучил член сталинского Политбюро и председатель Госплана Николай Вознесенский. Его ведомство вело скрупулёзный подсчёт всего, что производили сами и что получали от союзников. Но в 2020-м Владимир Путин сказал, что на ленд-лиз пришлось 7% от военного производства СССР за годы войны. Позже, цитируя маршала Георгия Жукова, он заметил, что «если бы не поставки по ленд-лизу, то тогда пришлось бы повоевать год или два, а это дополнительные жертвы, потери, разрушения».

Война чужими руками

Посмотрим перевод: lend – «давать взаймы», lease – «сдавать в аренду». Закон о ленд-лизе, который был принят 85 лет назад, 11 марта 1941 года, не оставлял манёвра для двойного толкования: «Закон по обеспечению защиты Соединённых Штатов». Президент Франклин Рузвельт получил право отправлять помощь другому государству, если это укрепляет безопасность Соединённых Штатов. Проще говоря, защитить себя чужими руками, сохранить при этом жизни своих солдат и граждан. По итогам Второй мировой первым и главным получателем американской помощи стала Великобритания – на сумму более 30 миллиардов. Мы – на втором месте, со скромными 10 миллиардами.

Сегодня это называется термином «прокси». Хуситы – иранские прокси, украинцы – англосаксонские и в целом натовские. И так далее. Так что сегодняшние поставки вооружений на Украину – дело, давным-давно обкатанное практикой. Только цели и задачи меняются. И остаётся вопрос: чем планирует расплатиться бандеровский режим со своими спонсорами, которые по-прежнему умеют хорошо считать деньги?

Советский Союз, конечно, не был сегодняшней Украиной с убитой экономикой, но и не успел достичь полной готовности к нападению Германии и вступлению в пожар Второй мировой войны, где на континенте нам противостояла практически вся Европа. Сталину, по разным оценкам, не хватило года–двух для плановой организации промышленности на Урале и в восточных регионах, перевооружения армии и ВВС на новые образцы техники. Они были! Самолёты Яковлева, Сухого, Ильюшина, Микояна, Петлякова, танки Т-34 и КВ, пушки Грабина, пистолеты-пулемёты Шпагина и Судаева, винтовки Симонова и Токарева. Но их массовое производство только начиналось… Всё пришлось делать в авральном режиме, с эвакуацией предприятий в чистое поле и осваивать производство новых танков, пушек и самолётов в условиях войны, под прессингом неудач на фронтах. Если бы ленд-лиз заработал в полную силу с первых месяцев войны, то картина на фронтах была бы иной.

Покупатель с ограничениями

Соглашение с СССР о поставках США официально подписали 11 июля 1942 года, но действие закона о ленд-лизе указом президента Рузвельта было распространено на Советский Союз уже к 7 ноября 1941‑го, аккурат к очередной годовщине Октябрьской революции. Чуть раньше, 1 октября, в Москве было подписано соглашение Великобритании, США и СССР о взаимных поставках на срок до 30.06.1942. Впоследствии такие соглашения стали назвать «Протоколами», и продлевались они ежегодно.

Поставки из США в СССР принято делить на пять этапов: предленд-лиз (с 22 июня 1941 года по 30 сентября 1941 года), первый протокол (с 1 октября 1941 года по 30 июня 1942 года), второй протокол (с 1 июля 1942 года по 30 июня 1943 года), третий протокол (с 1 июля 1943 года по 30 июня 1944 года) и четвёртый протокол (с 1 июля 1944 года). Формально он завершился 12 мая 1945 года, однако отправка военных грузов продолжалась вплоть до победы над Японией. На начальном этапе это был слабенький ручеёк помощи. Союзники хронически, в разы, отставали от утверждённых графиков поставок, причём именно в первые два года войны, когда на счету был каждый самолёт, каждый танк.

В феврале 1942 года была создана Правительственная закупочная комиссия, она формировала подробнейшие заявки. Мы прописывали, что нам требуется, союзники прикидывали свои возможности. После чего появлялась утверждённая заявка.

Но кое в чём мы получали от ворот поворот. 4-моторные «Летающие крепости», тяжёлые, хорошо вооружённые дальние бомбардировщики нам не дали. Артиллерийские системы большой мощности, орудия крупных калибров – тоже. Большие десантные корабли – категорический отказ. Зато торпедные катера, зенитная артиллерия на любой вкус, танки и бронетранспортёры (которые в Красной армии отсутствовали), радиолокаторы, истребители, фронтовые бомбардировщики – без проблем. А также носки, трусы, кальсоны, пуговицы, ткани.

Тушёнка «Второй фронт»

«Если говорить о тушёнке, то поставки по ленд-лизу покрывали 80% потребности. Надо отдать должное, это немало. Но это касалось не только продовольствия, главное – металл. Эти поставки имели очень большое значение для нашей оборонной промышленности» – это сказал В. Путин. А в целом ленд-лиз был очень неоднородным. Например, металлорежущих станков за годы войны Британия и США поставили в СССР 45 тыс. на сумму более 600 млн долларов. Оборудование для перегонки нефти, химия, бесценный в условиях военного времени авиационный алюминий, металлопрокат. Алюминий – не только для авиации. Танковый дизельный двигатель В-2, который стоял на Т-34 и других в том числе и тяжёлых танках КВ и ИС, был по большей части алюминиевым.

Пороха, взрывчатые вещества. Основные заводы были на оккупированном Востоке Украины и в Ленинградской области. Это основная причина нехватки боеприпасов или ограниченного их применения. По мере раскрутки ленд-лизовских маршрутов – толуолом, взрывчаткой, мы обеспечили себя наполовину. Пороха американцы поставили 160 тыс. тонн при советском выпуске в 400 тыс. тонн, но этанола для производства пороха на месте, непосредственно в СССР, – почти втрое больше, 330 тыс. тонн.

Больше половины авиационного бензина пришло из-за океана. Мера вынужденная по двум причинам – американские и английские самолёты категорически «отказывались» употреблять низкооктановое топливо. Британцы и американцы поставляли в Союз почти весь бензин с октановым числом 99 и выше, в то время как советская промышленность с трудом освоила производство Б-78. Но и такого топлива для самолётов и другой техники попросту не хватало.

Самолёты тоже были разные. Их СССР получил 18 видов в количестве 18 300 экземпляров, произведя более 157 тыс. собственных. Самой массовой ленд-лизовской машиной стал американский истребитель Bell P-39 Airаcobra. В США самолёт забраковали, он не подходил для долгих высотных полётов над морями-океанами, для сопровождения армад дальних бомбардировщиков. А вёрткая и хорошо вооружённая машина оказалась хороша на средних высотах и над полем боя. Но требовала высокой лётной квалификации. Двигатель располагался за спиной пилота, что очень влияло на центровку самолёта. Он мог легко сорваться в плоский штопор. Но если лётчик был такой, как трижды Герой Советского Союза Александр Покрышкин, то фашистские истребители становились для него хорошей целью. Фронтовые же бомбардировщики ценились за хорошую эргономику и комфорт, надёжную матчасть. В 1942-1943 годах поставлялись тысячи английских «Харрикейнов». По боевым качествам, скорости, вооружению они уступали и советским, и немецким истребителям. Но других не было.

Радиостанции, связь - ещё одно больное место наших самолётов и танков – тоже были в приоритете. Напомним, на довоенных самолётах, таких как истребитель И-16, а ему довелось повоевать в Великую Отечественную, радиосвязь попросту отсутствовала.

А вот западное стрелковое оружие «не пошло». Наши автоматы и винтовки оказались в разы надёжнее.

А ещё США и союзники поставили 450 тыс. автомобилей. «Студебекеры», «виллисы» и «доджи» пришлись ко двору. Знаменитые реактивные системы залпового огня БМ-13«Катюша» с началом поставок перебрались на американские грузовики.

Антисоветские крохоборы

В той войне мы победили прежде всего своим оружием. Ленд-лиз – да, помог. В акте о ленд-лизе было прописано: то вооружение, автомобили, самолёты, медикаменты и прочее, что будет использовано или потеряно в ходе войны, оплате не подлежит. А то, что будет в сохранности, извольте оплатить или вернуть назад. Но напомним: западные союзники разгромили всего 176 нацистских дивизий, а Советский Союз уничтожил 607. США с барского плеча всем списали долги по ленд-лизу. Но уже забрезжила холодная война, и Советскому Союзу Вашингтон предъявил счёт – 2, 6 млрд долларов. Тех, полновесных, долларов. Позже сумму снизили вдвое, но нарисовали проценты – 2, 6% годовых. Сталин все претензии отверг и заявил: «СССР сполна расплатился по долгам ленд-лиза кровью».

Потом было потепление в отношениях сверхдержав, и в 1972-м американцы затянули «старую песню о главном». Получился долг 722 млн долларов в рассрочку до 2001 года. Но тут США вводят против СССР торговые санкции, принимают в 1974-м поправку Джексона – Вэника, и наша страна гасить долг перестала. Вспомнили про ленд-лизовский долг при Горбачёве, переговоры возобновились в 1990-м. Москва обязалась выплатить 674 млн долларов до 2030-го.

Американцы знали, куда и когда бить, – то требовали деньги с разорённой войной страны, то тянули из доведённого до ручки перестроечными метаниями СССР. А Россия как правопреемница СССР тянуть не стала и полностью погасила долг досрочно – в 2006 году. Благо для нашей страны это были «жирные» годы, да и доллар стал не таким крепким – 1 доллар 1945 года дороже сегодняшнего почти в 20 раз. А проблема снята!